5月23日,由北部湾港股份有限公司(以下简称“北部湾港”)举办的“北部湾港智慧港口新质生产力发展研讨沙龙”顺利举行。
(会场照片)
把握“新质生产力”,探寻港口高质量发展新路径
港口是综合交通运输枢纽,也是经济社会发展的战略资源和重要支撑。随着我国经济社会的快速发展和国际贸易的不断扩大,港口正日益在政治、经济发展战略部署中占据越来越重要的地位和作用。
发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。作为我国我国西南对外开放的重要窗口、西部陆海新通道的便捷出海口,北部湾港致力探索新质生产力与港口高质量发展结合方式,以科技创新驱动高水平建设北部湾国际门户港,本次举办“北部湾港智慧港口新质生产力发展研讨沙龙”,旨在学习先进理念,对标先进做法,探索新质生产力下港口高质量发展新路径。
本次研讨沙龙,汇聚了行业专家、学者和企业代表。北部湾港邀请到了上海海事大学教授苌道方、山东港口科技与数字化部孙肃徽、上海天玑科技股份有限公司智慧港口事业部技术总监孙斐,专家们结合国内外港口发展的成功案例,分享了智慧港口在提升运营效率、保障安全环保、优化服务体验等方面的经验和做法。活动现场就新质生产力的内涵与特征、智慧港口建设中的关键技术、创新模式、管理策略等议题进行了深入交流。
近年来,我国也在陆续颁布一系列相关政策,为包括智慧港口和智慧航道在内的智慧交通发展指明前进方向、提供根本遵循。2023年,交通运输部印发了《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027 年)》《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》文件,强调“要大力发展智慧交通和智慧物流”“努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”。
伴随相关政策的支持,我国港口大力推进港口建设朝智慧、绿色、专业化发展,持续探索港口码头智能化管理和清洁能源应用,以港口数字化、无人化、智慧化、清洁化等为重点大力发展新质生产力,进一步谋划智慧港口建设路径和降碳技术路线。
(北部湾港党委委员、总工程师、科创委常务副主任温富荣主持会议并致辞)
科技赋能主推智慧发展,北部湾港加速港口智能化转型
目前,我国港口建设智慧化水平正逐步提高。大数据、人工智能、5G网络等新一代创新技术,正加速提升港口基础设施服务能力,赋能港口智慧绿色转型升级。以“智”促变、向“新”而行,正成为推动港口转型发展的重要方向。北部湾港作为区域重要的综合性港口,正不断加速推进港口智能化转型。
在自动化建设方面,北部湾港在装卸技术自动化方面达到了行业领先水平。拥有全球首个“U”型方案布局的全自动化集装箱码头和全国首创海铁联运自动化码头,建成全国领先的大型散货数字化堆场,实现码头高度信息化、标准化、作业全自动化。
在数字化水平提升上,公司充分利用信息化手段,对生产管理、港口服务进行全面优化,推动提质增效。特别是钦州集装箱海铁联运一体化的突破,打通了铁路、港口数据交换通道,实现了海铁协同水平的显著提升,进一步优化了多式联运服务质量。
(上海海事大学教授苌道方作《新质生产力与港口企业发展的关联分析》主题分享)
值得一提的是,北部湾港高度重视研发创新。2023年,公司成立了北部湾港智慧港口联合创新中心,打造“1+3+N”科技创新体系,为科技创新工作注入了强大动力。新增自治区级科技项目5项,科技创新力度不断深化。北部湾港累计获得国家专利授权26项、登记软件著作权28项,专利、软件著作权、论文、标准等科技成果输出均为历年之最,同比增幅均超100%,科技创新能力稳步提升。共获科技奖项12项,其中国资系统类奖项3项、交通运输系统类奖项4项、团体协会类奖项5项。
(上海天玑科技股份有限公司专家孙斐作《智慧港口新质生产力思考--数智赋能》主题分享)
同时,北部湾港在智慧化转型过程中,注重绿色环保和可持续发展,全面推进绿色港口创建。目前,公司已发布国内首个综合性码头绿色发展企业标准,创建北部湾港第一批 4 个企业级绿色港口,实现星级绿色港口零突破。全年各港区空气质量均达到国家空气质量标准,雨污水处理回用量占抑尘水消耗量 80%以上,处置一般固废、危废,环保管理已达到规范化、常态化水平。
本次研讨沙龙,是北部湾港深化港口创新发展理念,对标国内先进企业,寻找高质量发展新路径的重要举措。北部湾港公司领导本次沙龙致辞中表示,新质生产力是北部湾港智慧港口建设的重要动力,也是北部湾港实现高质量发展的重要支撑。北部湾港将以此次研讨沙龙为契机,进一步加强与行业内外的交流合作,深入挖潜新质生产力与港口企业融合点,探索智慧港口新质生产力的发展新路径和新模式。锚定建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的智慧港口这一战略目标,努力建成具有国际竞争力的现代化港口,为区域经济发展和国家对外开放作出新的更大贡献。